WTP-J20S 微機(jī)控制減震器示功疲勞綜合試驗(yàn)臺(tái)
WST-WP20S微機(jī)控制減震器示功疲勞綜合試驗(yàn)臺(tái)主要用于對(duì)各種汽車(chē)、改裝車(chē)、空氣懸掛減震、裝甲車(chē)、輕卡、重卡等減震器及各種汽車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)所使用的減振器進(jìn)行示功試驗(yàn)、線(xiàn)速度試驗(yàn)、疲勞壽命試驗(yàn)等。也可制作特種夾具,以適應(yīng)特殊試樣的疲勞試驗(yàn)。 設(shè)備結(jié)構(gòu)的描述 該機(jī)為單工位操作,整體為立式雙柱式結(jié)構(gòu),由機(jī)座、上橫梁及升降機(jī)構(gòu)、氣缸頂緊、阻尼力檢測(cè)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、減振器缸筒壓緊機(jī)構(gòu)、示功及疲勞工裝、氣動(dòng)系統(tǒng)、采集卡、計(jì)算機(jī)、工控軟件及電控系統(tǒng)、快插接頭等組成。 1、機(jī)座:采用工業(yè)級(jí)槽鋼和鋼板焊機(jī)而成長(zhǎng)方形框架,焊道均勻美觀。具備足夠的強(qiáng)度及剛度,為了保證操作安全。 2、上橫梁及升降機(jī)構(gòu):由橫梁、兩橫梁導(dǎo)向立柱、兩升降渦輪蝸桿電機(jī)、橫梁鎖緊機(jī)構(gòu)、氣缸等組成。渦輪蝸桿電機(jī)驅(qū)動(dòng)橫梁上下移動(dòng)并在停位位置手動(dòng)鎖緊,從而控制設(shè)備的安裝高度,使測(cè)試行程位于減振器及緩沖缸行程中段。 3、阻尼力檢測(cè)系統(tǒng):由力傳感器和手動(dòng)裝夾裝置等組成。力傳感器用于對(duì)工件運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的拉伸及壓縮力值進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。 4、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu):由變頻電機(jī)、減速機(jī)、齒形帶、齒形帶輪、軸承座、主軸、曲柄、滑塊及導(dǎo)向裝置等組成。電機(jī)減速機(jī)為運(yùn)動(dòng)部分提供動(dòng)力。通過(guò)齒形帶和主軸的傳動(dòng),將動(dòng)力傳遞到曲柄滑塊機(jī)構(gòu),用以實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)工件按正弦運(yùn)動(dòng)。 5、減振器缸筒壓緊機(jī)構(gòu):由位移傳感器、壓緊氣缸、上壓緊板、導(dǎo)柱、底座等組成。由氣缸驅(qū)動(dòng)上壓板上下滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)減振器缸筒的壓緊。通過(guò)位移傳感器監(jiān)控導(dǎo)向器壓裝行程是否到位。 6、示功工裝:由減振器吊環(huán)快速夾緊工裝及減振器缸筒壓緊工裝組成,工裝采用快換結(jié)構(gòu)。上吊環(huán)采用通用結(jié)構(gòu),手工放入后,自動(dòng)頂緊。 7、采集卡:用于力及位移信號(hào)的采集與轉(zhuǎn)化。 8、計(jì)算機(jī)(采用XP系統(tǒng)):用于對(duì)采集卡采集信號(hào)的接收,并通過(guò)安裝的工控軟件進(jìn)行運(yùn)算、分析、繪制P-S圖和P-V圖,顯示最大拉伸及壓縮阻尼力,設(shè)置、上下限,不合格屏顯報(bào)警并加裝紅綠燈顯示。 9、電氣控制系統(tǒng):由變頻電機(jī)、變頻器、電氣元件、電氣回路及電控箱等組.成。設(shè)有手動(dòng)及自動(dòng)兩種操作模式,設(shè)備增加原點(diǎn)開(kāi)關(guān),保證一鍵復(fù)位。 10、軟件;減振器示功測(cè)試系統(tǒng)功能和特點(diǎn): 1) 系統(tǒng)設(shè)置保存功能:測(cè)試系統(tǒng)可對(duì)力和速度的設(shè)置進(jìn)行保存; 2) 自檢功能:可對(duì)設(shè)備自檢,查看設(shè)備是否正常; 3) 運(yùn)行調(diào)整功能:將位移傳感器殼體上移或下移,對(duì)位移傳感器校零; 4) 傳感器標(biāo)定功能:可對(duì)力傳感器、位移傳感器和速度進(jìn)行標(biāo)定。 5) 力傳感器清零功能:力傳感器下端安裝夾具更換時(shí),且每天第一次試驗(yàn)區(qū)前都需要力傳感器清零; 6) 單工況測(cè)試功能:可對(duì)減振器進(jìn)行單工況測(cè)試,可手動(dòng)測(cè)試也可自動(dòng)測(cè)試,實(shí)驗(yàn)完成后,可將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)保存、讀取和打印。 7) 多工況測(cè)試功能:可對(duì)減振器進(jìn)行多工況測(cè)試,可手動(dòng)測(cè)試也可自動(dòng)測(cè)試,實(shí)驗(yàn)完成后,可將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)保存、讀取和打印。 8) 計(jì)數(shù)功能:可對(duì)每24小時(shí)所試驗(yàn)的減振器數(shù)量(包括合格品數(shù)量和不合格品數(shù)量),并可保存、讀取、打印。 9) 示功結(jié)果可生成報(bào)告(包括數(shù)據(jù)、圖形),數(shù)據(jù)以Excle文件存儲(chǔ)。 10) 疲勞試驗(yàn)(可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求設(shè)置400萬(wàn)次,做破壞性試驗(yàn)。能達(dá)到預(yù)設(shè)次數(shù)停機(jī)功能、力值衰減曲線(xiàn)、峰值檢測(cè)等) 11) 軟件參考界面: 設(shè)備的技術(shù)參數(shù): 1、最大力值:20000N 2、速度:可在0.05~1m/s之間可調(diào),通過(guò)控制器可隨意設(shè)置所需的速度,也可設(shè)置快捷件,達(dá)到常用速度的使用便捷性。 3、行程:0~100mm(人工可調(diào)),顯示測(cè)試行程。 4、最大阻尼力:?jiǎn)沃?1時(shí)20000N。 5、節(jié)拍:兩個(gè)速度點(diǎn)≤15秒/件; 6、測(cè)試精度:1%FS 7、試驗(yàn)竟空間:1000mm 質(zhì)量控制要求: 1、力傳感器(量程2T)自身重復(fù)精度1%FS。 2、位移傳感器量程:0-150mm,自身重復(fù)定位精度≥1%FS 3、可設(shè)置力值上下限,不合格屏顯報(bào)警。 4、可設(shè)置導(dǎo)向器壓裝位移上下限,不合格屏顯報(bào)警。 5、檢測(cè)力值誤差為1% 。
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